Новая политика возрождения старой промышленной базы Северо-востока Китая предоставит огромные возможности странам Северо-Восточной Азии |
http://www.partnery.cn
2009-12-22 17:13:14
|
На её территории введён беспошлинный ввоз грузов из-за границы, а вывоз отечественных грузов пользуется льготами экспортных товаров – возврат налога. Тем более, иностранным предприятиям допускается беспошлинное хранение, переработка, изготовление, осуществление внешнеторговых сделок и другие операции. Как сообщили в административном органе, известная в мире южнокорейская компания Busan Port Authority (BPA) уже выразила намерение о вступлении в зону. По оценке старшего научного сотрудника стратегического исследовательского центра г. Суйфэньхэ Сунь Шулинь, в качестве опоры огромной индустрии логистики Суйфэньхэ значительно укрепится сеть глобальной закупки и распределения. Заместитель начальника административного комитета Суйфэньхэской комплексной зоны свободной таможенной торговли пров. Хэйлунцзян г-н Ши Цзиньци сказал, что самое большое преимущество для города Суйфэньхэ – принятие рынка РФ. Он будет служить платформой для поступления китайских, японских и корейских товаров в Россию. “Одновременно планируем открыть проход сухопутного и морского транспорта, связанного с КНР, РФ, Японией и Южной Кореей, а также привлечь инвестиции в виде технического персонала, ресурсов и оборудования из разных стран Северо-Восточной Азии для дальнейшего сотрудничества” – добавил он. Ши Цзиньци поприветствовал все мощные предприятия, чьё производство ориентировано на внешний рынок, а также размещение иностранного капитала из разных стран мира с целью развития зоны. По его словам, до этой поры руководство уже подписало соглашения с предприятиями стран Северо-Восточной Азии о вступлении на общую сумму контрактов 1,78 млрд. юаней. Устье реки Туманная, являющейся пограничной для РФ, Северной Кореи и Китая, считается торговым и транспортным узлом, через который Китай ведёт торговые сделки и грузопоставки из Северо-Восточной Азии, Европы и Северной Америки. Оно обладает не только уникальным преимуществом реэкспорта, но и служит пограничным транспортным коридором, связывая Японию и Южную Корею, благодаря чему на сегодняшний день стало одним из регионов с динамичным развитием глобальной экономики. В ноябре Госсоветом была утверждена «Программа развития экономического сотрудничества в районе бассейна реки Туманная с преимущественным открытием и освоением городов Чанчунь, Цзилинь и Тумэнь», что означает ускорение развития данного региона до государственного уровня. |
Автор : Источник : Партнеры Редактор : Би Сяохун |
главная страница |
|
||||||||||
|