Китай планирует построить железную дорогу протяженностью 1388 км, которая соединит на севере КПП Ажихашатэ автономного района Внутренняя Монголия на границе с Монголией и на юге г. Хуньчунь провинции Цзилинь на стыке с Россией и КНДР.

　　Будущая железнодорожная магистраль будет служить континентальным мостом между Монголией, КНР, КНДР и Россией, прозвучали на состоявшемся 16 апреля в Шэньяне первом совместном совещании глав администраций четырех регионов Северо-Восточного Китая.

　　В проект строительства железнодорожной магистрали входят обычные железнодорожные пути, междугородние железные дороги и специальные железнодорожные пути для пассажирских перевозок, общий сумма инвестиций в его реализацию составляет 96,4 млрд юаней /около 14 млрд долл США/.

　　Китай является самым крупным инвестором и торговым партнером Монголии. В декабре прошлого года во Внутренней Монголии была введена в эксплуатацию большая часть железной дороги Линьхэ-Цэкэ, которая соединяет Монголию с Северо-Западным Китаем.

　　Линия границы между Китаем и Монголией на территории автономного района составляет более 3100 км, на которой действуют 10 КПП, среди которых самым крупным является Эрлянь-Хото. Торговые отношения между Китаем и Монголией продолжают увеличиваться, в январе этого года грузооборот Внутренней Монголии по всем КПП с Монголией увеличился почти в 7 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.