Заместитель министра железных дорог КНР Ван Чжиго

Пекин, 15 марта /Синьхуа/ -- Заместитель министра железных дорог КНР Ван Чжиго подтвердил, что по протяженности эксплуатируемых скоростных железных дорог страна в настоящее время находится на первом месте в мире.

Как заявил журналистам замминистра "на полях" ежегодной сессии ВСНП, из 6552 км действующих сейчас в Китае скоростных железных дорог 3676 км приспособлены к движению поездов с повышенной скоростью -- от 250 до 350 км/ч. Это новые линии, проложенные с ориентацией именно на такие высокоскоростные поезда. Остальные 2876 км линий были подвергнуты реконструкции и приспособены к движению поездов со скоростью от 200 до 250 км/ч. Кроме того, по всей стране находятся в стадии строительства еще свыше 10 тыс км железных дорог скоростной категории.

В целом скоростные железные дороги находятся в хорошом состоянии, что, по словам Ван Чжиго, выражается в надежности технического оснащения, отсутствии каких-либо аварий приведших к человеческим жертвам и хороших результатах хозяйственной деятельности. В настоящее время ежедневно на линии выпускаются 773 поезда, при средней заполняемости вагонов до 101,7 проц.

Замглавы МЖД охарактеризовал скоростную железную дорогу как весьма востребованный и имеющий очевидные преимущества вид транспорта. Она, как он отметил, в большей степени способствует процессам индустриализации и урбанизации в стране, способствует обеспечению сбалансированного характера развития различных регионов, а также сокращению разрыва между городом и деревней, способствует созданию в стране общества энергосберегающего и дружественно относящегося к окружающей среде, способствует модернизации национальной экономики и переключению высвобожденного потенциала железнодорожного транспорта на перевозку грузов.

В ближайшие годы в строительстве скоростных железных дорог ожидается "время жатвы". По информации Ван Чжиго, к 2012 году общая протяженность эксплуатируемых железных дорог в Китае достигнет по меньшей мере 110 тыс км, включая 13 тыс км новопостроенных скоростных магистралей, а к 2020-му данные показатели должны быть доведены до 120 тыс и 16 тыс км соответственно. В условиях успешного решения этих задач в стране будет в основном преодолена ситуация, когда достать железнодорожные билеты иногда невозможно даже с неимоверными усилиями, заверил замминистра. -0-