Аналитик «BNP Paribas» Парижа Джек Юнг отметил: "Когда авторынки в других странах переживают сокращение спроса, в Китае отмечается тенденция заметного роста. Нам нельзя не признать, что это - настоящее чудо". Он сказал: "По мере выдвижения других позитивных политик и улучшения экономической обстановки в общем плане можно рассчитывать, что автопромышленность Китая встретит новый раунд роста".

　　Джек Юнг указал: "В ближайшее время ожидается дальнейший заметный рост в отношении реализации автомобилей. В будущем по объему реализации малолитражные и легковые грузовики могут стать лидерами в рейтинге, частная автопокупка становится ведущим стимулом". Он также добавил: "Самый трудный период для автопромышленности Китая уже прошел. Будущий рост будет удивительным".

　　В понедельник акции автомобильных предприятий показывают себя по-разному в Сянгане. Автомобильное предприятие «Чанчэн» испытало рост на 0,50 сянганского доллара за акцию, и завершило торги ценой 6,70 сянганского доллара с ростом на 8,07%, предприятие «Цзили» - на 0,02 сянганского доллара или по цене 1,46 сянганского доллара с ростом на 1,39%, предприятие «Бияди» - на 1,10 сянганского доллара или по цене 34 сянганских долларов с ростом на 3,34%, предприятие «Дунфэн» - на 0,03 сянганского доллара или по цене 6,88 сянганского доллара с ростом на 0,44%, предприятие «Хуачэнь» - на 0,70 сянганского доллара, как и в предыдущий рабочий день.

　　Общая конъюнктура акций автопредприятий в общем показывает себя лучше, чем в общем плане на фондовой бирже. Индекс «Хэншэнь» Сянгана в понедельник спустился на 0,7%, и полдень завершился 16952,41 пунктов. В общем, китайские предприятия «Хэншэн» потеряли 0,8%.