Недавно Аруа Бергибаева из Нур-Султана, столицы Казахстана, приобрела Chery Tiggo 8 Pro, став 1000-м покупателем автомобиля марки Chery в стране. Динара Искакова, генеральный директор автомобильной группы Orbis Auto, казахстанского автомобильного ритейлера, отметила: “Производя более конкурентоспособную продукцию, китайские автомобильные компании завоевали рынок Казахстана.”

　С момента официальной продажи на казахстанском рынке 10 декабря прошлого года автомобильная марка Chery завоевала расположение местных потребителей благодаря своим преимуществам в области безопасности и широкому применению новых технологий. Нурлан Шамгонов, директор казахстанской автомобильной сбытовой компании First Motor Group, сообщил, что в июне этого года Chery стал самым продаваемым китайским автомобильным брендом в стране.

　Еще в 2014 году компания Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. /JAC/ модернизировала свои производственные мощности в Казахстане. В прошлом году казахстанский завод JAC произвел более 60 000 автомобилей разных видов, увеличившись на 49,85% в годовом исчислении, что еще больше укрепило его позиции крупнейшего автомобильного завода в Казахстане.

　В сентябре прошлого года электромобиль JAC iEV7S был поставлен Министерству юстиции Казахстана оптом. Являясь единственным исключительно электрическим транспортным средством местного производства в Казахстане, iEV7S обладает выдающимися характеристиками с точки зрения надежности, комфорта и адаптивности, в связи с чем он завоевал прекрасную репутацию в регионе.

　В последние годы китайские автомобильные компании всеми силами перешли к разработке новых энергетических транспортных средств, представленных электрической энергией, чтобы помочь странам Центральной Азии перейти к низкоуглеродной экономике.

　Опрос также показал, что автомобилистам в Центральной Азии очень нравятся электронные системы и дизайн интерьера китайских автомобилей. Например, самая базовая конфигурация автомобилей Haval включает обогрев рулевого колеса, сенсорное управление мультимедиа и другие функции. Количество автомобилей, экспортируемых китайским автомобильным брендом BYD в пять стран Центральной Азии, ежегодно растет, и такие модели, как Dolphin и Hanyu, пользуются большим спросом. В начале этого года BYD Automobile Industry Co., Ltd. и государственная автомобильная группа Узбекистана подписали меморандум о взаимопонимании по стратегическому сотрудничеству, согласившись изучить возможность совместного производства электрических легковых автомобилей и электрических автобусов в Узбекистане.

　В целях улучшения послепродажного обслуживания Китайский альянс по импорту и экспорту транспортных средств, созданный в феврале этого года, сотрудничал с казахстанской компанией GRM для предоставления китайских автозапчастей и услуг по техническому обслуживанию казахстанским пользователям. Улучшение послепродажного обслуживания повысило ценность китайских автомобильных брендов, а доверие потребителей к ним стало еще крепче. В настоящее время бизнес Китайского альянса по импорту и экспорту транспортных средств был распространен на Кыргызстан и Узбекистан через GRM, что позволяет предоставлять более качественные услуги большему числу потребителей из Центральной Азии.