Ав тосалон в Нью-Йорке уже давно превратился из локального мотор-шоу в крупную международную выставку. Текущий форум, который открылся накануне, стал продолжением тренда: ведущие бренды привезли сюда новинки, которые могут стать хитами продаж далеко за океаном. Одна из главных премьер выставки – это небольшой кроссовер Mercedes-Benz GLC Coupe, который в профиль очень похож на BMW X4. Среди концептов самым ярким стал прототип будущего Lincoln Navigator, у которого в багажнике оказался шкаф для одежды. Эти и другие новинки мотор-шоу – в обзоре на Autonews.ru.　　

Mercedes-Benz GLC Coupe

　　 • Чем интересен: очередной купе-кроссовер от Mercedes в стилистике BMW

　　 • Конкуренты: BMW X4, Audi Q5, Lexus NX

　　

　　Mercedes-Benz привез в Нью-Йорк GLC Coupe – компактный кроссовер, который выполнен в схожей с BMW X4 стилистике. В прошлом году, напомним, дебютировал GLE Coupe, очень похожий на BMW X6. Судя по габаритам (длина – 4,7 м, высота – 1,6 м, колесная база – 2,9 м), GLC Coupe немного длиннее и чуть ниже конкурента из Баварии. Больше у него и объем багажника, который вмещает до 1600 л (против 1400 л у X4) при сложенных задних сиденьях.

　　В линейке моторов ничего революционного не произошло: здесь только четырехцилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты объемом 2,0 литра. Дизельные версии GLC 220 d и GLC 250 d развивают 170 и 204 л.с. соответственно, бензиновые GLC – 211 и 250 лошадиных сил. Все моторы агрегатируются с автоматической коробкой передач 9G-Tronic.

　　Уже в базовом исполнении Mercedes-Benz GLC Coupe получил кожаный салон, медиасистему с камерой заднего вида, а также электропривод крышки багажника. По умолчанию купе-кроссовер оснащается пружинной подвеской, но за доплату машину можно оснастить регулируемым спортивным шасси либо пневматической подвеской. Старт продаж в Европе состоится до конца этого года.　　

Lincoln Navigator

　　 • Чем интересен: лестница, шкаф в багажнике и двери, как у Tesla

　　 • Конкуренты: Infiniti QX80, Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade

　　Мы привыкли, что самые интересные концепт-кары показывают на выставке в Женеве, но Lincoln припас прототип нового Navigator для домашней выставки. Внешне внедорожник очень похож на Range Rover: у него схожая оптика и примерно такой же силуэт. Двери у новинки открываются вверх, как на Tesla Model X, а для комфортного доступа в салон из порога выезжает не просто ступенька, а целая лестница. Внутри у Navigator еще больше необычных решений. Например, это первый автомобиль, у которого водительское сиденье получило 30 регулировок, а в багажнике у внедорожника разместили шкаф для вещей.

　　Navigator оснащается полностью цифровой приборной панелью, большим сенсорным экраном и несколькими мониторами, предназначенными для задних пассажиров. Новинка получила систему кругового обзора, функцию помощи при парковке и систему обнаружения пешеходов. Под капотом внедорожника устанавливается битурбированный 3,5-литровый двигатель V6 EcoBoost мощностью 400 лошадиных сил. В серию необычный внедорожник американцы пообещали отправить в 2017 году.　　

Toyota Prius

　　 • Чем интересен: Prius, который можно заряжать от розетки

　　 • Конкуренты: Hyundai Ioniq

　　Для американцев едва ли не главной новинкой выставки стал новый Prius, который теперь можно подзаряжать от бытовой сети. Полностью восполнить уровень заряда аккумуляторов можно за 140 минут. В движение хэтчбек приводит силовая установка, состоящая из бензинового 1,8-литрового двигателя и электромотора мощностью 73 лошадиные силы. На электричестве Prius может проехать не более 48 км, развивая скорость до 130 км в час.

　　Отличить новинку от обычного гибрида Prius можно по другой головной оптике, фонарям и измененному переднему бамперу. Коэффициент аэродинамического сопротивления у новой модификации Prius был снижен до 0,24. Старт продаж хэтчбека намечен на осень 2016 года.　　

Nissan GT-R

　　 • Чем интересен: спорткар стал мощнее на 30 л.с.

　　 • Конкуренты: Chevrolet Corvette, Porsche 911

　　

　　Японцы привезли в Нью-Йорк обновленный Nissan GT-R – один из самых быстрых серийных спорткаров в мире. Главный показатель, которым всегда гордились инженеры, - это время разгона до 100 км в час. До рестайлинга купе достигало первой «сотни» за 2,8 секунды. После обновления GT-R стал немного мощнее, но Nissan почему-то не рассекретил его динамические характеристики.

　　В движение купе, как и прежде, приводит 3,8-литровая наддувная «шестерка». Если на дорестайлинговом варианте мощность мотора составляла 540 л.с. и 628 Нм крутящего момента, то обновленный GT-R развивает 570 л.с. и 637 ньютон-метров. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.

　　Внешне существенных изменений Nissan GT-R не получил. Отличить новинку от дорестайлингового варианта можно по другой решетке радиатора, измененному рельефу капота и слегка обновленным бамперам. Сзади у споркара появились дополнительные отверстия рядом со спаренными наконечниками выхлопных труб. Это, по заверению Nissan, улучшило аэродинамику автомобиля. В Россию обновленный GT-R привезут летом, а принимать заказы на модель Nissan начнет уже в мае.　　

Subaru Impreza

　　 • Чем интересен: стала больше после смены поколения

　　 • Конкуренты: Toyota Corolla, Honda Civic

　　

　　Еще одна важная премьера из Японии – новая Subaru Impreza. На выставке в Нью-Йорке дебютировала модель в кузове седан и хэтчбек - на европейском рынке новинка появится уже в этом году. Impreza построена на новой платформе SGP. Автомобиль оказался больше предшественника – размер колесной базы увеличился на 25 миллиметров. Прибавка в габаритах сказалась на пространстве для задних пассажиров.

　　В техническом плане также произошли определенные изменения. Так, благодаря новой платформе кузов Impreza стал жестче на 70%. Линейка двигателей существенных изменений не претерпела – седан для европейского рынка будет комплектоваться дизельными и бензиновыми «четверками» объемом от 1,6 до 2,0 литра. Моторы работают в паре с шестиступенчатой «механикой» или вариатором.