Версии исчезновения
Согласно одной из версий, самолет могли угнать. Она возникла из-за того, что воздушное судно изменило траекторию полета. Следователи пришли к такому выводу на основе данных, которые автоматически передавались на землю с систем двигателей авиалайнера, которые позволяют отслеживать их работу. Если они верны, то самолет мог пролететь расстояние в 4 тыс. км, а значит, мог оказаться далеко за пределами текущей зоны поисковой операции.
Кроме того, власти Малайзии предполагали, что на борту лайнера произошел теракт. К таким выводам пришли в связи с тем, что, как выяснилось, двое пассажиров – граждане Ирана - летели по украденным паспортам. Позже их друг рассказал, что они были нелегальными мигрантами и отправлялись в Амстердам через Пекин. Один из них хотел улететь во Франкфурт, где живет его мать, а другой отправлялся в Данию.
Третья версия, которую рассматривают власти Малайзии, – «личные трудности пассажиров и экипажа». «Возможно, кто-то на борту купил страховку на огромную сумму, чтобы ее получила его семья, или кто-то задолжал кому-нибудь столько-то денег», - цитирует РИА Новости главу малайзийской полиции Халид Абу Бакара.
Также изначально экспертами рассматривалась версия пропажи самолета из-за плохих погодных условий. Однако, судя по метеоданным, небо над самолетом в это время было чистое, сообщает ИТАР-ТАСС. Кроме того, существует версия поломки обоих двигателей лайнера в небе. Однако до падения самолета у пилотов должно было остаться минимум 20 минут для передачи сигнала SOS диспетчерам. Наземным же службам такого сигнала не поступало.Помимо этих версий рассматриваются три второстепенные: фатальное повреждение двигателя или корпуса лайнера, потеря ориентации самолета и случайное поражение воздушного судна военными.
