Начальник Дальневосточного таможенного управления Сергей Пашко и и.о. начальника Хасанской таможни Константин Герасимов приняли участие в торжественных мероприятиях, посвященных окончанию реконструкции железнодорожного участка пути Хасан (Россия) – Раджин (КНДР), сообщила Пресс-служба ФТС РФ.
据俄罗斯联邦海关局新闻处宣布，连接俄罗斯与朝鲜的哈桑（俄罗斯）-罗津（朝鲜）铁路段改建工作顺利完工，远东海关局长谢尔盖·帕什科和哈桑海关代理关长康斯坦丁·格拉西莫夫出席了隆重的庆祝仪式。
Проект Хасан – Раджин можно рассматривать как «пилотную» часть реконструкции всей Транскорейской магистрали, которая позволит в будущем создать самый протяженный международный транспортный коридор Восток – Запад. Он составит серьезную конкуренцию морскому пути, прежде всего, по срокам доставки грузов. На сухопутный маршрут может быть переключено до 100 тысяч контейнеров в год.
哈桑-罗津项目可被视为跨朝鲜半岛铁路线全部改造工程的试点，这将有助于在将来建立起最长的东方-西方国际运输走廊。这条运输走廊将对海路，首先是在货物运抵时间上，构成重大竞争。每年能够向陆路吸引至少10万个集装箱。
Реализация проекта позволит не только увеличить грузооборот между Россией и Северной Кореей, но и создать условия для расширения экономического сотрудничества в целом. Наличие современной транспортной инфраструктуры откроет дорогу для реализации других крупных проектов. Порт Раджин станет новым центром притяжения грузов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, благодаря чему будет создан самый протяженный евроазиатский транспортный коридор – свыше 10 тысяч километров. Его основное конкурентное преимущество – это надежность и скорость доставки грузов: в перспективе контейнеры будут доставляться получателям в Россию и Европу за две недели вместо 45 суток морского пути.
该项目的实施不仅能够增加俄罗斯与北朝鲜之间的货流，而且可以为扩大经济合作创造条件。拥有了现代化的交通运输基础设施，同时也为实施其他大型项目开辟了道路。罗津港将成为亚太地区吸引货物的新中心，进而将建立全长超过
