Итоги многолетних научных исследований Института экологии и инженерии в холодных и засушливых районах при Академии наук Китая показывают, что средняя толщина слоя высокогорной многолетней мерзлоты вдоль самой высокогорной и самой длинной в мире Цинхай-Тибетской железнодорожной магистрали составляет 38,79 метра.

　　Научно-исследовательские сотрудники упомянутого института в течение последних десяток лет разбурили тысячи скважин в зоне мерзлоты вдоль Цинхай-Тибетских железнодорожной и автодорожной магистралей и получили большое количество ценных данных об обширной зоне высокогорной тундры.

　　Официальное движение поездов по Цинхай-Тибетской железнодорожной магистрали протяженностью в 1142 км началось 1 июля 2006 г. Она является первой железной дорогой, связывающей Тибет с остальными районами Китая. В том числе 960 км железнодорожного участка построено на высоте 4000 м над уровнем моря и выше, более 550 км проходит через зону высокогорной тундры.

　　Итоги научных исследований также показывают, что влагосодержание мерзлоты вдоль Цинхай-Тибетской автодорожной магистрали составляет 17,19 процента.