Правительство готово выдвинуть новую политику в качестве поддержки
Вместе с тем, изменяется подход компетентных органов правительства, который переходит от осмотрительности на разработку политики по поддержке.
До обнародования политики по оказанию поддержки компетентные органы уже разработали планы для выхода предприятий на зарубежный рынок. 11 ноября Министерство коммерции, Госкомитет по делам развития и реформы, Министерство промышленности и информатизации, Министерство финансов, Генеральная таможня и Главное управление по контролю качества и санитарной проверке совместно обнародовали положения о содействии поступательному и здоровому развитию автомобильной промышленности Китая, в которых четко установлена цель экспорта автомобилей и автозапчастей -- с 2009 по 2011 гг. достичь ежегодного роста на уровне 10%. В 2020 году повысить долю экспорта китайских автомобилей и запчастей до 10% от общего объема торговли автопродукцией мирового масштаба.
Четыре тенденции в зарубежной закупке
Что касается случаев зарубежных закупок в последние годы, нам нетрудно заметить общие черты среди них. Во-первых, закупка переходит от зарубежного производства на глобальную реализацию. Компания «Цзинси» после закупки операций по производству амортизирующих и тормозных устройств у «Делфи» получила 13 баз по производству автомобильных шасси и других запчастей и техцентров, которые расположены в США, Польше, Франции, Великобритании, Мексике и Китае. Вместе с тем, она также допущена до поставщиков для «Би Эм Даблъю», «Ауди», «Феррари» и «Дженерал Моторс». Таким образом, малоизвестная автокомпания «Цзинси» сразу попала в систему поставщиков для мировых автогигантов. Во-вторых, закупка переходит от чистой закупки производства на глобальную брендовую репутацию и интеллектуальную самостоятельность с большой производительной способностью. «Фольксваген» и «Сааб», которые соответственно закуплены автокомпаниями «Цзили» и «Бэйци», считаются всемирно известными брендами высококачественных и роскошных автомобилей, которые обладают независимыми правами интеллектуальной собственности. В-третьих, закупка обращает больше внимания на культурную разницу с целью сокращения трений в первоначальной стадии. В ходе закупки предприятия, которые были приобретены, сохраняют независимость хозяйствования, их штаб-квартиры, заводы и сеть реализации остаются без изменений.
Заместитель генерального директора автокомпании «Футянь» Дун Хайян заметил другую тенденцию зарубежной закупки. По его мнению, по мере усиления давления из-за излишней производительности китайские автопредприятия должны установить концепцию о глобализации. В этой связи данные китайские предприятия должны обратить больше внимания на транснациональную оптимизацию. «Бэйци» с нетерпением разрабатывает план о национализации «Сааб». По словам представителя «Бэйци», его компания намерена закупить производственную линию старой модели «SAAB 9-5» и право на производство с целью задействования производства этой модели с апреля 2010 года на заводе в Пекине. «Цзили» активно показывает себя на международной арене. Компания намерена путем развертывания преимущества низкой себестоимости и производства некоторых автомобилей «Фольксваген» удвоить объем реализации автомобилей «Фольксваген» в мире, или до 1 млн.единиц.
|