Многие иностранцы с интересом снимают маленький поезд

　　В провинции Хэйлунцзян на северном склоне горного хребта Вандашань находится пересекающая высокие хребты гор извилистая зигзагообразная лесная железная дорога, здесь на северо-востоке Китая сохранился последний маленький поезд на паровой тяге.

　　Железную дорогу в лесной зоне леспромхоза Хуанань начали строить в 50-х годах 20 века, большее время она имела три магистрали. Эпоха сменилась, много раз ее сносили, сейчас в эксплуатации сохранилось только около 50 километров самой старой и самой длинной узкоколейной железной дороги.

　　В настоящее время это единственная в мире специально занимающаяся перевозкой угля узкоколейная железная дорога 762 мм. Маленький поезд весом 28 тонн движется с максимальной скоростью 35 км/час, постоянно - 25 км. Используя паровую тягу двигателя, необработанный уголь в качестве топлива, загрузив 5.2 тонны воды и 2.7 тонн угля, вполне подходит для дальней транспортировки.

　　Леспромхоз Хуанань имеет шесть составов паровых паровозов. В настоящее время здесь осваивают седьмой звездный пик туризма в живописном районе, паровозы смогут действовать на этом туристическом маршруте.