Тяньцзинь, 29 января /Синьхуа/ -- В рамках подготовки к запуску системы легкорельсового транспорта /ЛРТ/ в казахстанской столице Астана 20 операторов ЛРТ-поездов из Казахстана в течение трех месяцев будут обучаться в северо-китайском городе Тяньцзинь.

　Проект строительства линий ЛРТ в Астане реализуется при участии китайских компаний, включая Тяньцзиньскую корпорацию рельсового транспорта /ТRT/. Речь идет о первой сети легкорельсового транспорта как в Астане, так и в странах Центральной Азии в целом.

　Для курсантов из Казахстана корпорация ТRT разработала тщательную учебную программу, состоящую из теоретических курсов, тренировок на имитационных системах и, наконец, практической стажировки на подвижных составах, чтобы они углубленно освоили диспетчерные технологии и эксплуатационные правила рельсового транспорта, основанные на китайских стандартах.

　Сообщается, что в проекте ЛРТ общей протяженностью более 21 км в Астане будут полностью внедрены китайские технологические стандарты и применена автоматическая беспилотная система вождения китайского производства. Ожидается, что после обучения в Тяньцзине казахстанцы смогут более легко и быстро адаптироваться к работе на ЛРТ.

　Обучение рабочего персонала для астанинского проекта ЛРТ стартовало в Тяньцзине в июне 2025 года, когда из Казахстана приехала группа в составе 29 человек. В декабре того же года их сменила вторая группа из 20 человек.

　Напомним, что согласно заключенному ранее рамочному соглашению, первая очередь проекта ЛРТ в Астане будет иметь протяженность более 21 км, на ней будет создано 18 станций и одно вагонное депо. Предполагается, что новая транспортная система сможет почти на половину сократить время в пути между двумя концами линии ЛРТ, эффективно смягчить проблему городских заторов в часы пик, простимулировать экономическое оживление вдоль маршрута данной линии, а также улучшить общий имидж и городскую конкурентоспособность Астаны.

　В качестве одного из знаковых проектов в реализации инициативы "Пояс и путь", во всех процессах проекта ЛРТ в Астане - от проектирования и строительства до эксплуатации и подготовки техперсонала - принимают участие китайские предприятия, которым предстоит преодолеть ряд инженерно-строительных трудностей, таких как экстремальный мороз до минус 40 градусов Цельсия, частые сильные ветры и высокий уровень грунтовых вод, а также внедрить в проект передовые природоохранные технологии.