Пекин в четверг обнародовал правила о проведении дорожных испытаний автобусов с автопилотным управлением. Скоро состоятся дорожные испытания для первой партии из восьми автобусов автономного вождения от трех технологических предприятий, а именно Baidu, QCraft и SenseTime. Об этом сообщили в Пекинской канцелярии по работе демонстрационной зоны беспилотного вождения высокого уровня.

　По сообщению, в целях обеспечения безопасности пассажиров и пешеходов во время испытаний вышеуказанными правилами предусмотрены требования, касающиеся управления и эксплуатации беспилотных автобусов, дорожных испытаний, страховой гарантии и технических параметров.

　Согласно правилам, в каждом самоуправляемом автобусе должен дежурить водитель, обеспечивающий безопасность во время движения транспортного средства, и еще один сотрудник для поддержания порядка в автобусе.

　На следующем этапе канцелярия планирует сотрудничать с компанией Пекинского общественного транспорта, чтобы исследовать возможность ввода в эксплуатацию большего количества беспилотных автобусов в ключевых деловых районах и индустриальных парках в демонстрационной зоне.

　По данным Пекинского инновационного центра интеллектуальной мобильности, по состоянию на сентябрь 2021 года в общей сложности 278 автодорог протяженностью более 1 027 км в Пекине были открыты для дорожных испытаний беспилотных автомобилей.