Объем химических удобрений, импортированных из России железнодорожным транспортом через КПП Маньчжоули /Маньчжурия/ автономного района Внутренняя Монголия на севере Китая, с начала этого года увеличился вдвое в условиях негативного влияния пандемии COVID-19 на морской транспорт.

　За период с начала этого года по 24 декабря 1,62 млн тонн химических удобрений, доставленных 24 249 вагонами, было импортировано через ж/д станцию Маньчжоули, расположенную на китайско-российской границе. Этот показатель оказался на 124,64 проц. и 122,49 проц. соответственно больше, чем годом ранее, сообщила администрация станции в пятницу.

　Среди поставляемых из России в Китай удобрений были хлорид калия и сульфат калия. Их покупателями были такие регионы Китая, как АР Внутренняя Монголия, а также провинции Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин.

　Так как пандемия COVID-19 оказала серьезное негативное влияние на импорт товаров морем, некоторые компании прибегли к железнодорожным перевозкам.

　Несмотря на наступление в Китае мертвого сезона в торговле химическими удобрениями, некоторые компании начали наращивать запасы, чтобы стабилизировать рынок и удовлетворить спрос среди крестьян.

　С сентября по ноябрь текущего года через станцию Маньчжоули было импортировано в общей сложности 419 200 тонн химических удобрений, что примерно в 17 раз больше, чем за тот же период прошлого года, свидетельствуют данные администрации станции.