В целях удовлетворения растущего спроса со стороны владельцев электромобилей в крупных китайских городах в этом году будут установлены новые зарядные колонки размером листа формата А4.

　Новая интеллектуальная зарядная колонка под названием "E-elf" была запущена в среду компанией по обслуживанию электромобилей "State Grid Electric Vehicle Service" - дочерней компанией Китайской национальной корпорации электросети "State Grid". Она намного меньше традиционной колонки для зарядки электромобилей и может быть размещена на стене или вставлена в нее.

　По сообщению генерального директора компании Шэнь Цзяньсиня, к 2020 году в крупных городах страны будут установлены около 200 тыс. таких новых зарядных колонок, чтобы удовлетворить растущую потребность в зарядке электромобилей в жилых кварталах.

　Китай стремится к улучшению инфраструктуры для развития электромобилей. Согласно данным Министерства общественной безопасности КНР, по итогам 2018 года в стране насчитывались 2,61 млн электромобилей, что на 70 проц. больше против показателя предыдущего года.

　На конец 2018 года в китайских городах было запущено более 600 тыс. традиционных зарядных колонок, однако их по-прежнему не хватает для удовлетворения спроса.