Китай готов опубликовать пакет политических установок в целях повышения конкурентоспособности сектора автомобилей на новых источниках энергии. Об этом сообщает газета Economic Information Daily.

　Согласно новой политике, новые предприятия по производству электромобилей должны иметь минимальную производственную мощность в 100 тыс. единиц в год и обладать потенциалом продолжительного развития, пишет газета со ссылкой на источник в Государственном комитете по делам развития и реформ КНР.

　Эта так называемая "жесточайшая" в истории автомобилестроения страны политика вводит более строгие ограничения на развитие автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, включая приостановку рассмотрения новых проектов и ужесточение контроля за расширением производственных мощностей.

　Также планируется создать более благоприятные условия для продвижения развития смарт-автомобилей на новых источниках энергии, отметил чиновник из указанного госкомитета Цай Жунхуа.

　Напомним, что Китай три года подряд оставался крупнейшим в мире рынком автомобилей на новых источниках энергии с объемом продаж таких авто в 777 тыс. единиц в 2017 году.

　Согласно данным Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая, в первые семь месяцев 2018 года производство электромобилей в Китае выросло на 85 проц. в годовом выражении до 504 тыс. единиц, при этом объем продаж увеличился на 97,1 проц. до 496 тыс.