В семействе китайской военной техники, предназначенной для экспорта, произошло пополнение. 5 июня цех окончательной сборки на заводе Китайской корпорации авиационной промышленности /ККАП/ в провинции Гуйчжоу /Юго-Западный Китай/ покинула экспортная версия многоцелевого учебно-боевого самолета "Шаньин", полностью разработанная китайскими специалистами. Ожидается, что сверхзвуковой легкий УБС пойдет на экспорт после прохождения всех необходимых заводских испытаний.

　　"Новый "Шаньин" расширил спектр экспорта нашей авиационной техники и будет способствовать росту популярности этого бренда на международном рынке", - заявили в ККПА.

　　Ван Вэньфэй, председатель правления Гуйчжоуской авиастроительной компании при ККПА - разработчика новинки, заявил, что "двери на зарубежные рынки уже открыты перед "Шаньином", который благодаря серийному развитию обещает стать сильным конкурентом на мировом рынке вооружений и военной техники".

　　Максимальная высота полета экспортно-ориентированного УБС "Шаньин" /FTC-2000/ - 16 тыс. м, скорость полета - 1,5 Маха. Самолет - двухместный, с одним двигателем. Использоваться он может как на начальном, так и на продвинутом уровне летной подготовки. Кроме того, он способен выполнять боевые задачи "воздух-воздух" и "воздух-земля", рассказал замгендиректора, главный конструктор Гуйчжоуской авиастроительной компании Ху Цзяньсин. По его словам, на УБС "Шаньин" можно подвешивать авиационную пушку, ракеты, реактивные снаряды, учебно-тренировочные боеприпасы и подвесные топливные баки.

　　УБС "Шаньин" совершил первый полет в 2003 году и является на данный момент основным видом учебного самолета для продвинутой летной подготовки пилотов ВВС Китая. Определенную нишу сумела занять эта техника и на внешних рынках.