С момента открытия железнодорожного сообщения Иу-Европа 18 ноября 2014 года по март 2017 года, по данному маршруту был осуществлен 131 рейс. В общей сложности в Европу было отправлено 122 рейса со 10550 стандартными 20-футовыми контейнерами, а в Китай осуществлено девять рейсов с 527 контейнерами. Товарный поезд по маршруту Иу-Мадрид выезжает из КНР через порт Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, пересекает территории Казахстана, России, Беларуси, Польши, Германии и Франции перед тем, как доехать до испанской столицы Мадрида. Общая протяженность маршрута составляет 13052 км, общее время в пути - 18 дней.
Вплоть до настоящего времени, на базе развития Нового евроазиатского континентального моста и Сибирского континентального моста, из Китая в Европу были проложены три железнодорожных пути для товарных поездов: западный, центральный и восточный железнодорожные коридоры. Корпорация «Китайские железные дороги» спроектировали 51 железнодорожный маршрут, которые пересекают 27 китайских городов. Местами назначения являются 28 городов в 11 европейских странах. С момента запуска, по всем маршрутам «Китай-Европа» в общей сложности было осуществлено свыше 3200 рейсов.
Грузовые железнодорожные поезда под единой маркой «Рейсы Китай-Европа» в качестве нового способа организации международных совместных перевозок уже стали важной платформой по укреплению взаимосвязанности инфраструктуры между странами вдоль железнодорожных коридоров, повышению уровня практического сотрудничества, а также по продвижению строительства «Одного пояса, одного пути» и стимулированию совместного процветания.
- ООН призвала КНДР принять все необходимые меры по деэскалации напряженности
- Как выйти из тупиковой ситуации на Корейском полуострове?
- «Дом китайской и российской молодежи»: «инкубатор» мечты об открытии международного дела
- Эрдоган потребовал от ОБСЕ "знать свое место"
- «Синяя книга»: «Коридор городов Шелкового пути» открывает основной канал «Одного Пояса и Одного Пути»