В последнее время каршеринг /краткосрочная аренда автомобиля/ появился в более чем десяти крупных и средних городах Китая, включая Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чунцин, Чэнду, Ухань, Ханчжоу. Этот новый вид услуг активно завоевывает популярность у китайских потребителей.

　В настоящее время на китайском рынке каршеринга представлены не только автопроизводители, такие как "Даймлер", "Цижуй" /Chery/, БИД /BYD/, "Цзили" /Geely/ и "Бэйци", но и интернет-компании, предоставляющие услуги по вызову или аренде автомобилей через мобильные приложения, в том числе "Диди" и "Того".

　В каршеринге главным образом используются электромобили. По мнению специалистов, в последние годы, по мере осуществления в Китае стратегии развития "Интернет плюс" и в рамках усилий по смягчению транспортной нагрузки в городах и сокращению выбросов двуокиси углерода, китайский рынок каршеринга имеет огромный потенциал.

　Многие сервисы каршеринга уже объявили о своих планах развития на текущий и будущие годы. К примеру, фирма EVCARD при Шанхайской корпорации автомобилестроительной промышленности вывела на улицы различных китайских городов 8500 автомобилей для каршеринга. В 2017 году она планирует охватить этой услугой в общей сложности 50 городов страны. В автопарке компании Gofun при автомобилестроительной корпорации "Шоуци" в Пекине имеется уже 1100 автомашин для каршеринга, она планирует вывести в этом году 15 тыс. авто на улицы свыше 20 городов страны.