15 января официально открылась Пятая сессия 11-го созыва НПКСК провинции Хэйлунцзян. На сесии член Народного политического консультативного совета провинции, заместитель генерального директора хэйлунцзянского отделения авиакомпании «Китайские южные авиалинии» (China Southern Airlines) господин Лю Цзе сказал, что к 2030 году Китайские южные авиалинии стремятся к созданию и использованию города Харбин в качестве авиамаршрутной сети «концентрированных магистралей, усовершенной авиасети внутри провинции, международных авиамаршрутов в виде веера». По его словам, Авиакомпания планирует обеспечение полного охвата крупных городов на Дальнем Востоке России, расширение сферы магистралей по направлениям - Санкт-Петербург и Москва. Вместе с тем, авиакомпания по-прежнему продолжит укреплять существующую маршрутную сеть доступа к Японии и Южной Корее, увеличивая точки промежуточных посадок, также в подходящее время своевременно откроет маршруты североамериканского направления.

　В своей речи Лю Цзе отметил, что Управление гражданской авиации позиционирует Харбинский аэропорт в качестве северовосточно-азиатского вторичного узла для соединения с Японией и Южной Кореей, также для охвата России и регионов Северной Америки. Строительные объекты первой и второй очередей по реконструкции и расширению Харбинского аэропорта будут поочередно реализованы, чтобы создать наилучшую экологическую среду для дальнейшего развития авиакомпании. В настоящее время «Китайские южные авиалинии» уже завершили строительство маршрутов, охватывающих Японию, Россию, Южную Корею, также и регионы Северо-Восточной Азии. Он подчеркнул, что в целях расширения внутренних маршрутов по стране компания с 2017 г. по 2020 г. планирует увеличение потенциала перевозок на 8 самолетов A321, в результате чего к 2020 году суммарная мощность перевозок увеличится на 28 самолетов. Это позвовит не только содействовать экономическому развитию провинции Хэйлунцзян, также и постоянно оказывать помощь и прибавлять силы для развития стратегии страны «Один пояс, один путь».