Как сообщили в Управлении иммиграционного и карантинного контроля автономного района Внутренняя Монголия /Северный Китай/, в 2016 году через КПП Маньчжоули /Маньчжурия/ проследовали 846 составов, груженых 68114 стандартными контейнерами, что на 40 и 35 проц превысило показатель предыдущего года.

　При этом 639 составов, груженых 51826 стандартными контейнерами, проследовали из Китая за рубеж. Это на 45 и 42 проц больше по сравнению с прошлогодним показателем. Остальные 207 составов с 16288 стандартными контейнерами проследовали в обратном направлении -- это на 28 и 17 проц превысило показатель предыдущего года соответственно.

　Примечательно, что в минувшем году через КПП Маньчжоули прошло 11 новых железнодорожных транзитных международных маршрутов, включая "Маньчжоули - Россия - Европа", "Гуандун - Маньчжоули - Европа", "Хэбэй - Маньчжоули - Европа".

　Что касается статей импорта из-за рубежа в Китай, то тут наметились некоторые изменения. Так, если раньше по маршруту "Аньхуэй - Маньчжоули - Европа" в Китай ввозились исключительно автозапчасти и лесопиломатериалы, то в 2016 году поезда стали привозить также компрессоры и цемент.

　КПП Маньчжоули граничит с Россией и находится в непосредственной близости к границе с Монголией. Ему отводится важная роль в комбинированных грузовых перевозках.