Первое совещание министров транспорта 16 стран Центральной и Восточной Европы и Китая в формате "16+1" проходит в латвийской столице. Участники обсуждают развитие транспорта и логистики между Китаем и Европой. Так, в понедельник, в первый день работы совещания, был принят итоговый документ "Riga Guideline for transport".

　　Данное совещание проходит в рамках Сучжоуской программы сотрудничества между Китаем и странами Центральной и Восточной Европы от ноября 2015 года. В его работе принимают участие министры транспорта и их представители от Китая и стран Центральной и Восточной Европы.

　　На пресс-конференции по итогам первого дня работы совещания заместитель министра транспорта и сообщения Китая Дай Дунчан отметил, что успешный созыв первого совещания министров транспорта 16 стран Центральной и Восточной Европы и Китая имеет важное значение для налаживания сотрудничества в формате "16+1" в интеграции транспортной сети и поставок грузов. В последние годы сотрудничество в данном направлении стабильно продвигается, страны изъявляют сильное политическое желание развивать интеграцию с Китаем, поэтому в жизнь претворяется все больше совместных проектов в сфере интеграции транспортной сети и поставок грузов. Наблюдается новая динамика в развитии сухопутных транспортных маршрутов Китая, а также увеличивается число рейсовых поездов между Китаем и Европой.

　　По словам Дай Дунчана, для продвижения интеграции евразийской инфраструктуры и строительства международного транспортного коридора Китай будет делать акцент на трех направлениях: во-первых, содействовать интеграции экономического коридора вдоль нового евразийского континентального моста с панъевропейской сетью транспорта и центральными транспортными коридорами в Европе, уверенно продвигать строительство таких важных объектов, как железная дорога Венгрия-Сербия и автомобильная сеть в западной части Балканского полуострова, а также содействовать ускорению реконструкции главных портов в Черном, Адриатическом и Балтийском морях с целью повышения производительности и сотрудничества с портовыми зонами; во-вторых, содействовать интеграции правил транспорта и сообщения и порядка в пересечении грузов через границу в Китае и странах Центральной и Восточной Европы с целью либерализации транспорта; в-третьих, углубленно продвигать развитие логистики и обмен информацией в области логистики между Китаем и странами Центральной и Восточной Европы, а также ускорять создание информационной платформы общественного обслуживания в сфере логистики.

　　Во вторник в рамках двухдневного совещания проходит бизнес-форум, в котором принимают участие министры и предприниматели Китая и стран Центральной и Восточной Европы.