Будучи стратегическим партнером Китая, а также важной страной, находящейся вдоль Великого Шелкового пути, Таджикистан идет в авангарде совместного строительства "Экономического пояса Шелкового пути". Об этом заявил новый посол КНР в Таджикистане Юе Бинь в интервью ИА "Авеста".

　"В аспекте политической координации, таджикская сторона первой во всем мире подписала межправительственный меморандум о взаимопонимании по совместному с китайской стороной созданию "Экономического пояса Шелкового пути" и сформировала соответствующие механизмы по сотрудничеству, среди них и китайско-таджикский Комитет сотрудничества по совместному продвижению "Экономического пояса Шелкового пути", -- подчеркнул Юе Бинь.

　В аспекте взаимосвязей инфраструктуры, в основном при помощи китайской стороны в стране сформировалась единая электросеть, а транспортные преграды природного происхождения, расположенные в северных, центральных и юго-восточных районах страны, были устранены. В настоящее время две стороны вплотную занимаются вопросами реконструкции автодороги и строительства железной дороги, соединяющей Китай и Таджикистан.

　Основной сутью инициативы "Экономический пояс Шелкового пути" является укрепление взаимосвязи, развитие обменов и общеее развитие. Инициатива нацелена на пять аспектов: политическая координация, взаимосвязь инфраструктуры, бесперебойная торговля, свободное передвижение капитала и сближение народов. Эта инициатива после своего выдвижения получила горячий отклик и посильную поддержку со стороны стран, расположенных вдоль Великого Шелкового пути. А для того, чтобы эффективно ее продвигать в интересах народов обеих стран, китайская сторона опубликовала документ "Прекрасные перспективы и практические действия по совместному созданию "Экономического пояса Шелкового пути и морского Шелкового пути 21-го века" и учредила Фонд Шелкового пути в 40 млрд долларов США. По предложению Китая был создан Азиатский банк инфраструктурных инвестиций /АБИИ/ с уставным капиталом в 100 млрд долларов США. Китайская сторона достигла консенсуса по совместному созданию "Экономического пояса Шелкового пути" по принципу совместных консультаций, совместного строительства и совместного использования еще с 40 странами, расположенными вдоль Великого Шелкового пути. А по мере углубленной реализации этой инициативы появится ряд других крупных проектов. Древний Шелковый путь возрождается к новой жизни.