Первая средне- и низкоскоростная железная дорога на магнитной подушке, разработанная собственными силами Китая, на днях была введена в пробную эксплуатацию в г. Чанша пров. Хунань /Центральный Китай/.

　Названная линия, скорость движения по которой может достигать 100 км/ч, связывает Южный железнодорожный вокзал Чанша с аэропортом "Хуанхуа". После официального ввода в эксплуатацию составы будут преодолевать 18,5 км пути за 10 минут. Строительство дороги началось в мае 2014 г.

　К настоящему времени в реализацию проекта вложено около 3,5 млрд юаней /547,6 млн долл США/, что составило 82 проц от общего объема запланированных инвестиций.

　Маршрут будет обслуживать средне- и низкоскоростной маглев "Чжуйфэнчжэ", произведенный в январе 2012 года Чжучжоуской электровозной компанией при Китайской локомотивостроительной корпорации CRRC /Чжунго Чжунчэ/. С его появлением Китай стал одной из немногих стран, владеющих технологией производства средне- и низкоскоростных поездов на магнитной подушке.

　По сравнению со скоростным маглевом средне- и низкоскоростной магнитный состав отличается низкой себестоимостью производства и небольшими издержками на содержание.