На состоявшемся сегодня в Чанчжоу провинции Цзянсу учреждении Союза содействия подзарядной инфраструктуре для электромобилей и мероприятии по обмену опытом по ее строительству корр. Синьхуа сообщили, что к 2020 году в Китае будет в основном построена интеллектуальная и высокоэффективная система инфраструктуры для подзарядки автомобилей на новых энергоносителях, 12 тыс станций подзарядки и замены аккумуляторов удовлетворят потребности в подзарядке 5 млн таких автомобилей.

　Заместитель генерального директора Государственной электросетевой корпорации Китая Ян Цин сообщил, что первая в Китае междугородная сеть быстрой подзарядки электромобилей уже создана, на скоростных шоссе Пекин -- Шанхай, Пекин -- Сянган -- Аомэнь, Циндао -- Иньчуань построено 133 станции быстрой подзарядки, эта сеть охватывает 34 города, 2,9 тыс километров скоростных шоссе, она стала самой большой в мире по масштабу общественной сетью быстрой подзарядки для электромобилей.

　В конце 2014 года в Китае имелось 120 тыс различных электромобилей, прогнозируется, что к концу 2015 года общее количество произведенных и сбытых электромобилей превысит 320 тыс штук.