Китайская и российская стороны в воскресенье в Харбине /провинция Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/ провели семинар по сопряжению "пояса и пути" /экономический пояс Шелкового пути и морской Шелковый путь 21-го века/ и Евразийского экономического союза и второй симпозиум мозговых центров двух стран на высоком уровне по вопросам китайско-российского экономического сотрудничества.
Более ста китайских и российских экспертов, предпринимателей и чиновников обменялись мнениями по вопросам поиска новых путей для углубления двустороннего сотрудничества в таких сферах, как торговля, производство, инвестиции, наука и техника, финансы и туризм.
Главным темами симпозиумов стали исследование механизма сотрудничества в области освоения российского Дальнего Востока и возрождения северо-восточных районов Китая, развитие Интернета и электронной торговли, меры по строительству основных КПП на китайско-российской границе, трансграничное производственное сотрудничество в пограничных районах.
Механизм стыковки Китая и Евразийского экономического союза и механизм диалога между строительством экономического пояса Шелкового пути и осуществлением Евразийской экономической интеграции имеют важное значение для продвижения регионального социально-экономического развития и региональной экономической интеграции, а также для защиты мира и развития в регионе, сказал зампредседателя правительства провинции Хэйлунцзян Сунь Яо.
Тесное сотрудничество между Китаем и Россией в евразийском пространстве станет новым стимулом расширения межгосударственного сотрудничества и придаст новый импульс и новое содержание развитию и процветанию евразийского континента, отметил заместитель президента Академии общественных наук Китая Ли Пэйлинь.
Сегодняшние мероприятия прошли в рамках Второго российско-китайского ЭКСПО, которое открылось 11 октября в Харбине.
- ЕАЭС и проект экономического пояса Шелкового пути имеют огромный потенциал развития торгово-экономического сотрудничества -- эксперт
- За первые 7 месяцев года китайские инвестиции в странах, расположенных вдоль "одного пояса и одного пути", выросли примерно на 30 проц
- /"Один пояс, один путь"/ Международные гиганты электронной комерции с оптимизмом смотрят на перспективы "одного пояса и одного пути" для трансграничной электронной торговли
- Рейсы между Китаем и Европой эффективно обеспечивают реализацию концепции Пояса и Пути
- Свободный порт Владивосток это практический ответ на политику сопряжения ЕАЭС и экономического пояса Шелкового пути