Создание свободного порта Владивосток -- это непосредственный практический ответ на политику сопряжения ЕАЭС и экономического пояса Шелкового пути. Об этом заявил министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка. Он дал эксклюзивное интервью агентству Синьхуа накануне Восточного экономического форума, который пройдет во Владивостоке 3-5 сентября.

　"Этот вступивший в силу закон отражает принципиально новые подходы, новую политику нашего государства к развитию транспортно- логистического, транзитного, туристического потенциала этой части РФ. Закон о создании свободного порта Владивосток напрямую является практическим ответом на политику сопряжения ЕАЭС с экономическим поясом Шелкового пути", -- сказал А.Галушка.

　По словам министра, это уникальная для России по режиму и по масштабу особая экономическая зона, которая охватывает 15 муниципальных районов Приморского края, наиболее крупные порты от Зарубино до Находки и те территории, через которые могут потенциально проходить транспортные коридоры, связывающие порты юга Дальнего Востока с северо-восточными провинциями Китая.

　"Проект предполагает кардинальное упрощение и ускорение процедур пересечения границы участниками внешнеэкономической деятельности. Вместо множества контролеров на границе будет единый контрольный орган. Участник внешнеэкономической деятельности, подавший по электронным каналам предварительную декларацию о товаре, который пересекает границу, за 2 часа до пересечения, будет получать режим "зеленого коридора" , -- пояснил он.

　"Режим свободного порта предполагает налоговые льготы для резидентов: освобождение на 5 лет от налогов на прибыль, на землю, на имущество. Снижение в течение 10 лет страховых взносов социального налога на заработную плату с 30 проц до 7,6 процента", -- сообщил А.Галушка.

　Кроме того, по его словам, предполагаются серьезные меры защиты резидентов свободного порта Владивосток. Государственная Управляющая компания свободного порта получила право подавать иски в защиту интересов резидентов. "Это означает, что если будут возникать проблемы с органами власти, то в суд пойдет не сам резидент, не инвестор, а управляющая компания, созданная правительством, которая будет защищать этого инвестора и его интересы", -- пояснил А.Галушка.

　Создается также новый орган управления свободным портом Владивосток -- Наблюдательный Совет. Его возглавит вице-премьер Юрий Трутнев. Задача нового органа -- быстро, оперативно и эффективно решать вопросы административного и государственного управления в рамках свободного порта.

　Эти меры, по словам министра РФ по развитию Дальнего Востока, "кардинально снижают инвестиционные риски, которые связаны с административной средой, делают ее дружественной и благоприятной для инвестора".