Европейская комиссия в понедельник обнародовала заявление, в котором приветствовала состыковку китайской инициативы "экономический пояс Шелкового пути" и "морской Шелковый путь 21-го века" /"один пояс, один путь"/ и "европейского инвестиционного плана".

　Вице-премьер Госсовета КНР Ма Кай и заместитель председателя Еврокомиссии Юрки Катайнен в Пекине совместно председательствовали на 5-м китайско-европейском торгово-экономического диалоге на высоком уровне. Ма Кай на совместной пресс-конференции по итогам диалога заявил, что между сторонами состоялся углубленный обмен мнениями по сопряжению инициативы "один пояс, один путь", сотрудничества в сфере международных производственных мощностей и "европейского инвестиционного плана". Они подписали меморандум о взаимопонимании по созданию китайско-европейской платформы в сфере транспорта и связи.

　Ю. Катайнен в заявлении Еврокомиссии отметил: "Нынешний китайско-европейский торгово-экономический диалог на высоком уровне принес огромные плоды и оказал далеко идущее влияние на будущее развитие инвестиционного сотрудничества между ЕС и Китаем. Я очень рад, что китайская сторона желает участвовать в инвестиционном плане ЕС, и уверен, что это сподвигнет других институциональных инвесторов последовать примеру Китая. Мы готовы продолжать углублять торгово-экономические отношения с Китаем и непрерывно укреплять взаимосвязи между ЕС и Китаем в рамках "европейского инвестиционного плана" и китайской инициативы "один пояс, один путь".

　В заявлении также говорится, что для содействия развитию двустороннего сотрудничества в инвестиционной сфере ЕС и Китай решили создать совместную рабочую группу, которая будет состоять из экспертов и членов китайского Фонда Шелкового пути, Еврокомиссии и Европейского инвестиционного банка -- стратегического партнера "европейского инвестиционного плана".

　По заявлению Еврокомиссии, платформа в сфере транспорта и связи поможет должным образом согласовать китайскую инициативу "один пояс, один путь" и программу по расширению панъевропейской транспортной сети, а также продвинет двустороннее сотрудничество в таких областях, как инфраструктура, оборудование, технологии и стандарты, и тем самым создаст для двух сторон многочисленные деловые возможности,　повысит уровень занятости и ускорит рост и развитие Китая и ЕС.

　Уполномоченная Еврокомиссии по делам транспорта Виолетта Булц приветствовала создание европейско-китайской платформы в сфере транспорта и связи. Она отметила: "Я уверена, что Китай и ЕС выиграют от создания этой платформы. Благодаря ей две стороны смогут еще лучше согласовать инфраструктурное строительство, инвестиционный план и политические установки. Она предоставит предприятиям ЕС и Китая еще больше деловых возможностей".

　Напомним, что "европейский инвестиционный план" был выдвинут председателем Еврокомиссии Жаном-Клодом Юнкером в ноябре прошлого года. ЕС и Европейский инвестиционный банк выделили 21 млрд евро в качестве уставного капитала специального фонда. Планируется, что в течение следующих трех лет этот финансовый рычаг позволит привлечь инвестиции из частного сектора и общественной сферы в размере примерно 315 млрд евро, что в 15 раз больше уставного капитала. Инвестиционные приоритеты включают в себя инфраструктуру и новые стратегические отрасли, а именно новые источники энергии, информационные технологии, авиацию и космос, производство высококачественного оборудования. План преследует цель оживить инвестиционный процесс на территории ЕС, стимулировать экономический рост и повысить уровень занятости.