К концу 2016 года должно завершиться строительство второй очереди международного порта для круизных лайнеров на искусственном острове Фэнхуандао /о. Феникс/ в бухте Саньявань города-курорта Санья /пров. Хайнань, Южный Китай/. Ожидается, что благодаря этому проекту с общим объемом капиталовложений около 18 млрд юаней /1 долл США - 6,12 юаня/ будет разрешена проблема, сдерживающая развитие круизной отрасли Санья, которая пока сталкивается с определенными сложностями.

　Так, весной этого года океанский лайнер "Королева Мария 2" водоизмещением 150 тыс тонн был вынужден встать на якорь в отдалении от порта, поскольку тот не мог его принять, а пассажиров доставляли на берег с помощью парома. И это не единственный пример: с начала этого года компания "Роял Кариббеан" уже отменила 10 рейсов, которые должны были остановиться в порту Санья, сократив таким образом число потенциальных зарубежных туристов, которые могли бы посетить Санья, на 30 тыс человек.

　Нехватка портовых сооружений для обслуживания крупных международных лайнеров является в настоящее время основной проблемой, сдерживающей развитие круизной отрасли Санья, рассказал заведующий канцелярией порта Санья Цзо Чжэнхэ.

　По мнению старшего советника компании-девелопера круизного порта Санья Ван Ваньмао, по своим климатическим условиям и морским ресурсам Санья вполне может соперничать с "круизной столицей мира" Майами, он обладает большим потенциалом.

　Первый причал на острове Фэнхуандао для круизных судов водоизмещением 80 тыс тонн был построен в 2006 году. В прошлом году порт принял 71 лайнер и 156 тыс пассажиров. После завершения строительства второй очереди проекта в порту появятся 2 причала для судов водоизмещением 150 тыс тонн и 2 причала для судов водоизмещением 225 тыс тонн. Он сможет принимать самые большие круизные лайнеры в мире и станет одним из крупнейших круизных портов Азии.