Каждую среду, утром, поезд K3 Пекин-Москва прибывает на платформу точно по расписанию, его ожидают люди из разных стран. Многие пассажиры, не дожидаясь проверки билетов, достают свои фотоаппараты и начинают делать снимки поезда на память.

　В 1959 году начал свою работу поезд по маршруту К3, время в пути - 132 часа, расстояние - 7826 км. Поезд проезжает через Монголию, а затем пересекает пять часовых поясов в западном направлении, едет через просторную Сибирь, пунктом назначения является Ярославский вокзал Москвы. Расстояние, которое преодолевает поезд, можно сравнить с 1/5 частью протяженности экватора Земли. Маршрут этого пассажирского поезда считается в Китае самым длительным.

　От Азии до Европы

　Шесть дней в пути достаточно для того, чтобы занятые в бизнесе люди полностью отошли от своих дел, но для любителей путешествовать - это очень хороший выбор. Неторопливое передвижение по просторам трех стран доставит удовольствие спокойным в душе людям. Пейзажи за окном меняются вслед за стуком колес: величественные горы Тайханшань, безграничные степи Монголии, самое большое в мире пресное озеро Байкал, девственные леса Сибири, горная система, разделяющая два материка Европу и Азию - Уральские горы, река Волга.

　На своем пути поезд проезжает через огромное количество мест, где не налажена электрификация, вместе с этим, вагоны не оснащены современной системой кондиционирования, по-прежнему ездят традиционные зеленые вагоны. Поезда ходят круглый год, девять месяцев - отопительный период, тепло в вагонах обеспечивается за счет сжигания угля.

　Однако новые, более комфортабельные вагоны совсем скоро появятся в составе международного поезда К3, в вагонах-купе будут диваны и отдельные туалетные комнаты, где можно будет принимать душ, а также бары...Таким образом, пассажиры смогут получить новые впечатления от 6-дневного путешествия.   

[1]  [2]  [3]  Следующая  尾页

Автор ： 　       　　 Источник ：Китайский информационный Интернет-центр 　       　　 Редактор ： Чжи Вэй

Поделиться： 

[ главная страница ]