В понедельник в Китае завершается первый в наступившем 2015 году "период окна" для регулирования цен на бензин и дизельное топливо. По рыночному прогнозу, первое падение цен на нефтепродукты в стране неизбежно. Если это странет реальностью, то в большинстве китайских провинций цена за литр бензина номер 93 впервые за 5 с лишним лет вернется в 5-юаневую эру.

　В конце марта 2013 года в Китае был введен усовершенствованный механизм образованния цен на нефтепродукты, согласно которому цены на бензин и дизтопливо в стране регулируются через каждые 10 рабочих дней в соответствии с конъюнктурой международного рынка сырой нефти. 12 января 2015 года -- последний день 10-дневного цикла.

　С июля 2014 года на международном рынке нефти наблюдается устойчивое снижение цен, что приводит к непрерывному падению цен на нефтепродукты в Китае. Если в этот раз произойдет регулирование цен, то это будет 11-е снижение подряд.

　С третьей декады июня 2014 года фьючерсные цены на североморскую смесь "Брент" и нефть WTI снизились более чем на 55 процентов, а цены на бензин и дизельное топливо в Китае соскользнули до самого низкого за последние 5 лет уровня, снижение составило более 20 процентов.

　Снижение цен на нефтепродукты положительно скажется на жизни населения, однако чрезмерно низкие цены на энергоносители не будут благоприятствовать регулированию отечественной структуры энергопотребления и смягчению экологического давления, а также затруднят проводимую экономическую реструктуризацию и выполнение намеченных задач по энергосбержению и сокращению выбросов загрязняющих веществ.