В конце февраля этого года, один грузовой контейнерный поезд с оборудованиями для нефтяной разведки, отправился от Харбинского вокзала Сянфан, и через 10 дней прибыл на железнодорожную станцию Биклянь в республике Татарстан, РФ. Данный поезд стал первым поездом, который был отправлен из провинции Хэйлунцзян в центральную Европу. По данному каналу Харбинское железнодорожное бюро уже начало отправлять 7 обычных поездов в Шэньян, Тяньцзинь, Сучжоу, Чэнду и другие китайские города и также в центральную Европу и центральную Азию как Германия, Россия и другие страны. Общее количество импортно-экспортных контейнеров достигло 26 тыс.

　В воздушно-транспортном аспекте полностью открыто регулярное сообщение по всей воздушной линии между провинцией Хэйлунцзян и городами России, Южной Кореи и Японии. Особенно 26 ноября 2013-го года Харбин впервые открыл почтовый авиационный маршрут трансграничной электронной коммерции в российский город Екатеринбург для посылок, весом меньше 2 кг.

　В воднотранспортном аспекте, порт Тунцзян как самый крупнейший порт водных перевозок в провинции Хэйлунцзян соединится с российскими городами Хабаровск, Комсомольск-на Амуре, и в конце концов выйдет в Татарский пролив. На северном направлении через коридор смешанных перевозок по суше и морю Тунцзян может соединиться с Сибирской железной дорогой. Товары, отправленные отсюда смогут по Сибирской железной дороге прибыть во внутренние территории России и Европы. Из Тунцзяна можно осуществлять выход по всем направлениям, что действительно очень удобно.