Взаимосвязанность инфраструктуры -- приоритетная задача в претворении в жизнь инициативы "экономического пояса Шелкового пути и морского Шелкового пути 21-го века". Об этом говорится в плане действий по совместному строительству "пояса и пути", обнародованном Государственным комитетом по делам развития и реформ КНР, МИД и Министерством коммерций в субботу.

　"Страны вдоль "пояса и пути" должны улучшить взаимосвязанность своих планов по строительству инфраструктурных объектов и систем технических стандартов, приложить совместные усилия для строительства международных магистралей и постепенного формирования сети инфраструктуры, которая соединит все субрегионы Азии, а также Азию, Европу и Африку", -- отмечается в плане действий.

　Идею создать "экономический пояс Шелкового пути" и "морской Шелковый путь 21-го века" впервые выдвинул китайский лидер Си Цзиньпин в 2013 году. Инициатива нацелена на развитие более тесного и взаимовыгодного сотрудничества между странами Азии, Европы и Африки.

　"Заинтересованные страны должны уделить внимание строительству транспортной инфраструктуры, отдать приоритет соединению разрозненных участков дорог, ликвидации узких мест, усовершенствованию защитных дорожных сооружений и оптимизации дорожного движения", -- говорится в документе.

　В плане действий также подчеркивается важность обеспечить взаимосвязанность энергетической инфраструктуры. Соответствующим странам следует совместными усилиями гарантировать безопасность нефте- и газопроводов и других транспортных маршрутов, создать трансграничные линии электропередачи и сотрудничать в модернизации региональной электрической сети.

　Кроме того, как говорится в плане действий, страны должны усилить работу по прокладке трансграничных оптоволоконных линий связи, разработке проектов трансконтинентальных подводных оптоволоконных линий, оптимизации спутниковой связи, и, таким образом, расширить сотрудничество и обмен информацией.