您当前的位置 ：
东北网
>
russian
>
Новости
>
В мире
>
Общество
Главные новинки Парижского мотор-шоу
Honda HR-V
HR-V – ремейк хорошо знакомой модели Honda, которая несколько лет назад исчезла с европейского рынка. В Китае кроссовер продается, но под другим названием - XR-V. В Японии новинка носит имя Vezel.
Автомобиль построен на платформе от Honda Fit/Jazz. Длина японской модели составляет 4 275 мм, ширина - 1 770 мм, а высота - 1 605 миллиметров. Одной из конструктивных особенностей HR-V является центрально расположенный топливный бак. Благодаря такому решению инженерам удалось увеличить пространство в салоне автомобиля.
Моторная гамма Vezel и XR-V включает в себя бензиновые моторы объемом 1,5 и 1,8 литра. Европейская версия, вероятно, будет комплектоваться еще и 1,6-литровым дизельным двигателем. Информация о гибридной модификации, которая доступна в Японии, пока не подтверждена.
По сравнению с азиатскими версиями, внешность европейской Honda HR-V претерпела ряд изменений. Так, кроссовер получил оптику иной формы и другую решетку радиатора. Кроме того, изменились фонари и бампера.
Volkswagen Passat
В Париже состоялся дебют нового поколения самой продаваемой модели Volkswagen – Passat (с 1973 года, когда было запущено первое поколение автомобиля, концерн реализовал более 22 млн Passat). Автомобиль в восьмом поколении стал больше предшественника (почти на 8 см увеличилась колесная база), но легче его на 85 килограммов. Новинка оснащается 10 двигателями на выбор: от 1,4-литрового TSI мощностью 125 л. с. до 2,0-литрового 280-сильного агрегата. Версий с V6, к слову, в линейке больше нет.
Passat получил ряд новых опций. Например, выполненную в виде полностью интерактивного дисплея приборную панель, на которую можно выводить и данные навигационной системы (в этом случае спидометр и тахометр смещаются к краю панели, освобождая пространство для карты). Покупатели должны получить первые автомобили сразу после мотор-шоу.
Volvo XC90
Смену поколения XC90 ждали 12 лет. Внедорожник, созданный бывшим дизайнером Volkswagen Томасом Ингенлатом, стал больше, экономичнее и технологичнее своего предшественника. Еще автомобиль получил ряд принципиально новых систем безопасности, которые раньше были недоступны ни для одной модели шведского бренда. Все эти нововведения отразились на стоимости машины — кроссовер оказался почти на миллион дороже своего предшественника.
В следующем году XC90 будет поставляться с четырьмя двигателями на выбор: двумя бензиновыми (T5 мощностью 254 л. с. и Т6 – 320 л. с.) и двумя дизельными (D4 мощностью 190 л. с. и D5 – 225 лошадиных сил). В середине 2015 года в продаже появится и гибридная версия, силовая установка которой состоит из 320-сильного бензинового агрегата и 60-киловаттного электромотора. Совокупная мощность – 400 лошадиных сил, а запас хода на электротяге составляет более 40 километров.
Автор ： Источник ：rbc.ru Редактор ：Ван Синьюй
- ССЫЛКИ
