您当前的位置 : 东北网 > russian > Новости > В мире > Общество

Главные новинки Парижского мотор-шоу

http://www.partnery.cn  2014-10-08 10:21:20

Mercedes-Benz B-Class

 

Mercedes показал в Париже обновленный B-Class. Автомобиль получил новый передний бампер и решетку радиатора, кроме того изменены были задние фонари и конфигурация выхлопной системы. Поменялся и салон: внутри появился новый руль и мультимедийная система. Главная идея рестайлинга – подведение модели под общую стилистику а-ля А-Class и CLA. 

Линейка моторов новинки состоит из 1,6-литрового агрегат мощностью 122 или 156 лошадиных сил в зависимости от модификации, и 2,0-литрового двигателя, выдающего 184 или 211 лошадиных сил. Дизельные агрегаты представлены 1,5-литровым агрегатом мощностью 90 или 109 лошадиных сил а также 2,1-литровым мотором мощностью 136 или 177 лошадиных сил в зависимости от модификации. 

Кроме того, будет доступна версия с электромотором мощностью 180 лошадиных сил. Электромобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды, максимальная скорость – 160 километров в час. На одной зарядке можно проехать до 140 километров. 

Mercedes-Benz AMG GT

 

Cпорткар AMG GT, впервые показанный в Париже, пришел на смену легендарной модели SLS AMG. Сами немцы называют новинку «повседневным спортивным автомобилем». 

В базовой версии модель оснащается 4,0-литровым наддувным V8. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4 секунды. Более мощная версия получила приставку S в названии и оснащается тем же мотором, который за счет измененных настроек выдает на 48 л. с. больше. Разгон до 100 км/ч в таком случае занимает 3,8 секунды. 

Инженеры приложили все усилия для максимального снижения веса спорткара. При производстве использована сталь, магний и алюминиевые сплавы. В результате вес автомобиля не превышает 1540 килограммов. 

Mercedes AMG GT получил семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Обе версии оснащаются задним дифференциалом, только в базовой модели он механический, а в «заряженной» - электронный. Последний вариант также имеет спортивную подвеску AMG Ride Control с электронным управлением амортизаторами и тремя различными режимами - Comfort, Sport и Sport Plus. 

Внешние различия у двух версий минимальны. Для более мощной доступны 20-дюймовые колеса. Кроме того, она отличается увеличенными с 360 до 380 мм тормозными дисками и красными суппортами. 
Автор :     Источник :rbc.ru    Редактор :Ван Синьюй
поделиться:
  • КУХНЯ
  • >>