Эдди Ло, Глава компании Princess Yahts в Южном Китае:
"Мне кажется, когда речь идет о яхт-культуре, у китайцев все по-другому. Они хотят свою семью, своих партнеров по бизнесу, всех в лодку и давай готовить барбекю. В то время как в Европе отдых на яхте - это я, моя жена, и чтобы никто не знал, куда мы исчезли на три месяца".
Несмотря на разницу культур, производители яхт уверены, что когда китайские клиенты поймут возможности и качество их продукта, они станут выходить в море гораздо чаще.
Вилл Грин, Глава отдела продаж Princess Yachts International:
"Мне кажется, когда мы действительно постараемся и продемонстрируем все эти возможности владельцам, тогда наши продажи по-настоящему взлетят".
Рынок яхт в Китае родился после того, как остров Хайнань решили превратить в международный курорт. Началом можно считать 2009-й год, когда китайские власти попросили чиновников острова разработать правила использования яхт и предоставить владельцам иностранных лодок необходимую инфраструктуру.
