30 января, по сообщению пакистанской газеты «Рассвет», министр информации Пакистана Камар Заман Каира заявил на пресс-конференции, что страна согласна передать права на оперативный контроль над стратегически важным портом Гвадар, китайской компании «China Overseas Holdings Limited».
Известно, что порт Гвадар находится в стратегически важном «горлышке» Персидского залива, это в 72 км. от границы с Ираном, и около 400 км. от ведущего коридора по нефтеперевозке – Ормузского пролива. В связи с этим, он считается портом с большим стратегическим значением.
«На первый взгляд это экономическое действие, но на самом деле данное решение имеет долгосрочное геополитическое значение» - считает Голос России. По мнению СМИ, главный китайский геополитический соперник - США отчетливо заявил, что готов переместить стратегический центр тяжести на АТР и усилить военное присутствие на Филлипинах и в Сингапуре. В случае, если обе стороны окажутся в военной конфронтации, США смогут легко и просто перекрыть канал поставки в Китай. «Однако если Китаю удастся реализовать стратегию “Нить жемжуга” (это включает серию портов, базы по поставке топлива и станции наблюдения Шри-Ланки, Бангладеша, Бирмы и др.), то порт Гвадер станет стратегическим сдвигом в экспорте Китая» - отметил аналитик.
На самом деле, многие эксперты в области энергетики до этого замечали, что хотя на данный момент Китай имеет энергетические трубопроводы Китай-Бирма, Китай-Центральная Азия и Китай-Россия, но большинство импортированной нефти исходит из Ближнего востока. Вместе с тем, свыше 80% импортированной нефти проходит через Малаккский пролив. Это значит, что данный энергокоридор имеет однозначно важное значение для Китая.
«Если Китай приступит к контролю данного порта, то он может проложить нефтепровод в СУАР КНР в целях обеспечения энергетической безопасности и диверсификации каналов энергодоставки». По словам известного военного эксперта Сун Сяоцзюня, это одновременнно объективно снизит себестоимость перевозки товаров из Ближнего востока, и даже Африки в Китай.
