На разных автобазарах г. Урумчи часто встречаются зарубежные бизнесмены. "Китайские автомобили отличаются выгодным соотношением цена/качество и являются конкурентоспособными на рынке Центральной Азии. Ныне экономическая ситуация неблагоприятна. По сравнению с европейскими автомобилями цены на китайские грузовики и коммерческие транспортные средства низкие", -- сказал один из казахстанских коммерсантов.
В последние годы благодаря усиленной поддержке центрального правительства власти Синьцзяна ускорили шаги по строительству системы современной индустрии. Первоначально создана индустрия по производству автомобилей и оборудования.
Председатель народного правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района Нур Бекри в мае этого года обещал, что правительство автономного района предоставит всесторонние услуги автомобильным компаниям в оформлении необходимых процедур и процессе строительства заводов в Синьцзяне, оно готово усиленно работать по привлечению инвестиций для развития смежных отраслей автомобилестроительной промышленности.
Политическая поддержка ускоряет инвестирование средств отечественными автомобильными компаниями в экономику СУАР, чьи геологические преимущества помогают предприятиям значительно сократить срок сдачи продукции зарубежным клиентам.
По мнению представителя синьцзянской корпорации "Ема" /"Дикая лошадь"/, отвечающего за сбыт строительного оборудования и автомобилей в городе Алматы, для открытия рынка Центральной Азии автомобильным предприятиям Китая надо делать акцент в работе не только на увеличении объемов экспорта, но и на повышении качества товаров, расширении каналов продаж, улучшении послепродажного обслуживания и имиджа своих брендов.