Несмотря на то, что российские автомобильные производители не принимают участия в нынешней пекинской автовыставке, свыше 50 грациозных российских девушек-моделей и автомобили китайских и иностранных компаний вызвали большой сенсационный эффект. В Китае масштабы развития модельной индустрии довольно огромные, а российские модели считаются важными представителями торжественности, красоты, вместе с тем, они обладают символическим значением.
20-летняя Кристина Кряжева из Сибири работала три месяца моделью в Пекине. Она сказала: «Несмотря на то, что мне пришлось проехать 10 часов на автобусе, чтобы принять участие в выступлениях, к тому же я узнала о конкурсном отборе только когда приехала, некоторый полученный опыт в Китае все же является неплохим. Раньше многочисленные деятели индустрии рассматривали Китай в качестве платформы для выхода на подиум Европы, однако сейчас они осознают, что нынешний модельный бизнес Китая получил стремительное развитие».
В 2002 году Анна Кирюхина из Владивостока основала в Пекине модельное агентство Modelline, которое стало одной из первых международных модельных компаний в Пекине. В настоящее время Modelline уже превратилось в крупнейшее модельное агентства в Азии, в Пекине, Шанхае, Ханчжоу, Гуанчжоу и Сянгане есть представительства. Сейчас деятельность российской компании в Китае расширяется, вместе с тем, постоянно увеличиваются объемы развития. Генеральный директор подразделения компании Modelline в Шанхае Дэвид Ху отметил: «Модельная индустрия Китая находится на этапе процветания, стремительно растет потребность в профессиональных моделях. В настоящее время в компании насчитывается более 200 моделей, которые работают по контракту, большинство девушек из России. Мы при помощи соответствующих структур ищем потенциальных девушек-моделей для работы в Китае, экспериментальный срок – три месяца».
В последнее время более зрелым становится модельный рынок Китая. Пять лет назад лишь в Пекине и Шанхае было несколько международных модельных компаний, сегодня же в этих двух модных мегаполисах свыше 50 агентств индустрии ведут между собой борьбу. По сравнению с европейскими моделями, которые находятся в среде с высокой конкуренцией, стремительно развивающийся модельный бизнес Китая предоставляет редкие возможности девушкам со всего мира. Дэвид Ху отметил, что в настоящее время главной целью китайских модельных компаний является завоевание стремительно развивающегося модельного рынка страны. Эти агентства знают, что по сравнению с Европой и большинством других районов мира, в Китае благоприятная экономическая ситуация, поэтому нет необходимости в быстром выходе на европейский рынок. Сейчас даже бренды Европы придают большее значение китайскому рынку.
Развитие модельного бизнеса в Китае постепенно разграничило индустрию моды на север и юг. Пекин – типичный представитель высококлассного рынка, роскошные бренды, модные журналы и организации постоянно ищут подходящих моделей в китайской столице.
Модные журналы Vogue, Bazaar, Elle, Cosmopolitan имеют свои представительства в Пекине. По сравнению с китайской столицей, в Шанхае сосредоточены международные рекламные агентства и центры по производству фильмов и телесериалов, спрос в Шанхае более разнообразный. Дэвид Ху отметил, что российские модели пользуются большой популярностью в Китае. Однако одновременно с этим, немало людей переживают за то, что права и интересы моделей не могут быть гарантированы. 25-летняя Марина Халченко – свободная модель, работающая в Пекине. Она сказала: «такая международная компания, как Modelline предоставляет лишь трехмесячный контракт, это довольно короткий срок. Модели не могут найти клиентскую базу и стабильную работу».
