Пожар вспыхнул на атомной подводной лодке (АПЛ) «Екатеринбург», стоящей на плановом ремонте в плавдоке судоремонтного завода в Мурманской области. Жертв, пострадавших и угрозы радиационного заражения нет.
Ниже приводится хронология ЧП на атомных подводных лодках в мире в 1963-2011 годах.
21 сентября 2011 года стратегическая атомная подводная лодка Тихоокеанского флота (ТОФ) «Святой Георгий Победоносец» получила повреждения легкого корпуса в Авачинской бухте в результате столкновения с сейнером «Донец». Жертв и пострадавших нет. Камчатская транспортная прокуратура провела проверку соблюдения требований законодательства РФ о безопасности мореплавания должностными лицами ООО «Рыбное», являющегося собственником судна «Донец». Проведенной проверкой установлено, что члены экипажа «Донца» нарушили требования действующего законодательства РФ о безопасности мореплавания, которые послужили причиной инцидента. В отношении капитана судна возбуждено дело об административном правонарушении по статье 11.7 КоАП РФ (нарушение правил плавания).
22 октября 2010 года британская атомная подводная лодка (АПЛ) Astute села на мель у острова Скай у северо-западного побережья Шотландии. В результате происшествия никто не пострадал. Однако во время спасательной операции лодка была повреждена после столкновения с одним из судов береговой охраны. По утверждению Минобороны Великобритании, окружающей среде ущерб не был нанесен.
19 февраля 2010 года в Центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске Архангельской области на утилизировавшейся АПЛ К-480 «Ак Барс» случился пожар. Никто не пострадал. Тушение пожара заняло более 15 часов. Было установлено, что причиной инцидента стало нарушение правил пожарной безопасности при проведении огневых работ.
6 октября 2009 года на судоремонтном заводе «Звездочка» в Северодвинске произошел пожар на утилизировавшейся атомной подводной лодке «Казань». Причиной возгорания стали проводимые в носовой части корабля газорезательные работы. Специалисты, работавшие на утилизации АПЛ, были эвакуированы. Никто не пострадал.
В начале февраля 2009 года в Атлантическом океане столкнулись две атомные подводные лодки — британская Vanguard и французская Le Triomphant. На борту лодок находились ракеты с ядерными боеголовками. Общая численность экипажа составляла 241 человек. В результате столкновения никто не пострадал, утечки радиации не произошло.
8 ноября 2008 года во время заводских ходовых испытаний в Японском море на российской АПЛ «Нерпа» произошла авария, повлекшая за собой гибель 20 человек. Еще 21 человек был госпитализирован с отравлением. Всего на момент аварии на борту судна находились 208 человек. В результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения произошел выброс фреона. Попадание в легкие этого газа и послужило причиной смерти людей. После аварии лодка самостоятельно добралась до базы Большой Камень. Специалисты пришли к выводу, что технически «Нерпа» была полностью исправна.
22 марта 2007 года на борту атомной подводной лодки ВМС Великобритании произошел взрыв. В результате происшествия погибли два моряка, один был госпитализирован. В момент аварии подлодка с командой в 140 человек принимала участие в совместных с США учениях в Арктике и находилась подо льдами.
8 января 2007 года в Аравийском море американская АПЛ столкнулась с японским танкером. В результате происшествия никто не пострадал. Ни подлодка, ни японское судно не получили повреждений, ставящих под угрозу их жизнеспособность. Инцидент произошел в Ормузском проливе на выходе из Персидского залива.
2 ноября 2006 года на АПЛ «Пантера», проходившей ремонт на заводе в Северодвинске, из-за неосторожности сварщиков произошел пожар. Двое пожарных получили отравления продуктами горения. Ядерного топлива на подлодке не было.
6 сентября 2006 года на атомной подводной лодке «Святой Даниил Московский» в Баренцевом море произошел пожар. При срабатывании системы пожаротушения погибли два человека. Реакторы лодки были автоматически заглушены.
26 июля 2006 года в пункте базирования Видяево на одной из атомных подводных лодок, находящихся в составе Северного флота, при плановом выводе главной энергетической установки (ГЭУ) в результате неисправности произошла незначительная утечка питательной воды. Неисправность была в короткий срок локализована, радиационный фон в районе нахождения подлодки остался в норме.
