"Рост в 56% в первой половине 2011г. демонстрирует, что российский рынок окончательно стабилизировался. Эти показатели превышают наш последний прогноз в 2,35 млн продаваемых автомобилей в год. Продажи в июне 2011г. увеличились на 40% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Казалось бы, темпы роста замедляются, однако мы не должны забывать, что вторую половину этого года мы будем сравнивать с началом периода восстановления в 2010г. Как только мы проанализируем полученные результаты, мы сможем представить скорректированный прогноз до конца 2011г.",- заявил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас.
欧洲商业协会汽车制造商委员会主席大卫•托马斯表示，2011年上半年56%的增长率表明，俄罗斯车市已最终稳定下来。这些指数将超过欧洲商业协会对2011年销售235万辆汽车的最新预测。2011年6月的销量与去年同期相比增长了40%，这好像是，增速在减缓，但是不应忘记，2011年下半年将与2010年恢复初期相对比。在对获取的结果进行分析后，将会在2011年底前提供修正后的预测。
Ранее Минпромторг РФ повысил прогноз продаж легковых автомобилей в 2011г. до 2,7 млн единиц. При этом больше двух третей из них - автомобили, произведенные в России. Таким образом, по сравнению с 2010г., когда продажи новых машин составили 1,9 млн штук, ведомство ожидает роста авторынка РФ на 42%. Глава министерства Виктор Христенко полагает, что к 2014г. Россия станет крупнейшим рынком легковых автомобилей в Европе.
此前，俄罗斯工业和贸易部将2011年的轿车销量预测提高到了270万辆。与此同时，其中三分之二的汽车是在俄罗斯生产的。如此一来，与2010年190万辆的新车销量相比，俄罗斯工业和贸易部预计，2011年俄罗斯车市将增长42%。俄罗斯工业和贸易部长维克托•赫里斯坚科预计，至2014年俄罗斯将成为欧洲最大的轿车市场。
