Авиационная индустрия – стратегическая отрасль государства, важный показатель уровня развития технологий, экономики страны, а также оборонного потенциала и промышленности. Что касается расходов и прибыли отрасли, то каждый десяток тысяч долларов через десять лет дает прибыль от 500 до 800 тысяч долларов. Говоря об объемах продаж производимых самолетов и другого оборудования, здесь прослеживается рост в 15 раз.
Идея о сильном авиационном государстве берет начало в 1909 году, когда «отец авиации» Фэн Жу на самолете отечественной разработки поднялся в воздух. Китай отстал лишь на шесть лет от США, где в 1903 году появился на свет первый в истории человечества самолет, разработанный братьями Райт. В настоящее время авиация КНР, второй экономики мира, стоит перед лицом нового исторического прорыва. Предполагается, что к 2014 году состоится первый полет большого пассажирского лайнера C919 отечественного производства. Тогда сложится новая структура, основными участниками которой станут «Аэробус», «Боинг» и «Китайский производитель больших пассажирских самолетов».
Нам необходимо больше знать об авиации, поскольку отрасль относится к числу небезопасных, угрозы в будущем, возможно, в большинстве случаев, будут исходить именно из этой сферы. Небо таит в себе бесчисленное количество тайн, которые необходимо разгадать. Небо – это будущее всех народов, кто овладеет им, тот будет держать в руках свою судьбу.
