6 ноября 2009 г. на материковом Китае был введен в строй первый в стране подводный туннель – Сямэньский туннель «Сянъань». После открытия туннеля для транспортного движения, дорога от острова Сямэнь до района Сянъань сократится с 1,5 часа до 8 минут, туннель станет пятым связывающим остров Сямэнь с материком Китаем наряду с мостами Сямэнь, Хайцан, Цзимэй, и Синлинь.
На строительство, проектирование Сямэньского туннеля «Сянъань», дизайн которого полностью разработан самостоятельно Китаем, ушло 4 года, по проекту эксплуатация туннеля рассчитана на 100 лет. Туннель длиной 8,695 км. и проходит на максимальной глубине примерно 70 м., он состоит из 2 основных транспортных тоннелей и 1 отсека для разных служб. Ширина основного тоннеля 17, 2 м и высота 12 м, по полосе одновременно могут двигаться 3 транспортных средства. Введение в эксплуатацию данного туннеля имеет эпохальное значение в сфере изысканий технологии подводного туннельного строительства, соответствующей национальным условиям Китая..
|
