За 59 лет общая протяженность шоссейных дорог в стране увеличилась в 46 раз. Об этом заявил представитель Министерства транспорта КНР Чэн Пин.

　　По его информации, на конец 2008 года общая протяженность автотрасс в Китае достигла 3 млн 730 тыс км., включая 60 тыс 302 км скоростных автострад и 54 тыс 216 км. шоссе первой категории.

　　Как показывают данные, почти 60 лет назад, в первые годы после образования КНР в стране насчитывалось лишь 80,7 тыс км. шоссейных дорог.

　　После того, как Китай начал осуществлять политику реформ и открытости, заметно ускорились темпы развития автодорожного транспорта в стране. В частности, акцент делался на прокладку скоростных автострад, -- объяснил Чэн Пин.

　　В октябре 1988 года была введена в действие первая в истории КНР скоростная автострада "Хуцзя" , соединяющая два района города Шанхай. Ее протяженность составила 20,4 км.

　　17 декабря 2004 года Госсовет КНР рассмотрел и принял план строительства в стране сети скоростных автодорог, которая будет состоять из 34 основных скоростных автомагистралей общей протяженностью 86 тыс 601 км.

　　"На конец июня текущего года в рамках вышеупомянутого плана уже завершена прокладка скоростных автострад общей протяженностью 48 тыс 896 км или 56,5 проц от общего планируемого объема", -- добавил Чэн Пин.

　　Интенсивно идут работы по прокладке автодорог в деревенских районах. На конец минувшего года их общая протяженность составила 3 млн 125 тыс км. 98 проц поселков и волостей и 87 проц административных сел страны охвачены сетью пассажирского автотранспорта.

　　Вместе с расширением автодорожной сети в стране наблюдается динамичный рост количества автомобилей. На конец истекшего года в Китае насчитывалось в общей сложности 64,67 млн автомашин, что дало рост почти в 1290 раз по сравнению с первыми годами после образования КНР.

　　В 2008 году автодорожный пассажирооборот и грузооборот Китая составил соответственно 26,82 млрд человеко-раз и 19,17 млрд тонн, что почти в 2680 и 190 раз больше против уровня, зарегистрированного 60 лет назад.