С начала этого года по настоящее время Китайская автомобилестроительная компания "Чанчэн" /"Велика стена"/ экспортировала в Россию лишь 14 автомобилей. Об этом сообщили корр. агентства Синьхуа в представительстве компании.

　　Глава Отдела российского рынка этой автомобилестроительной компании Чжан Синьгуан главной причиной сокращения экспорта продукции в Россию назвал повышение в России таможенных пошлин на импортные автомобили. По его словам, подобное повышение ввозных пошлин заставило "Чанчэн" отказаться от экспорта своей продукции с использованием технологического процесса SKD /ввоз в страну готовых частей и агрегатов и сборка автомобиля на месте/.

　　Кроме того, девальвация рубля и заметное сокращение спроса на российском авторынке также сказались на экспорте компании "Чанчэн". По сообщению Чжан Синьгуана, в 2008 году компания экспортировала в Россию около 14 тыс автомобилей, а в этом году она планирует реализовать на российском рынке 2000-3000 автомобилей.

　　Он далее сказал, что в целях увеличения объема экспорта компания планирует переход на технологический процесс CKD /ввоз в страну отдельных комплектующих и сборка автомобиля на месте/.

　　Китайская автомобилестроительная компания "Чанчэн", базирующаяся в г. Баодин провинции Хэбэй /Северный Китай/, является одним из 500 крупнейших китайских предприятий и способна производить 400 тыс готовых автомобилейв год. Ее продукция поставляется в 120 стран и регионов мира.