/Синьхуа/ -- Отныне иностранные суда валовой вместимостью более 1000 единиц смогут заходить в порты провинции Гуандун /Южный Китай/ только при наличии свидетельства о страховании ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом. Новое правило вступило в действие 9 марта, сообщили корр. агентства Синьхуа в Управлении по морским делам г. Гуанчжоу -- административного центра пров. Гуандун.

　　Введение нового правила стало возможным благодаря присоединению Китая к Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом, принятой на Дипломатической конференции Международной морской организации 23 марта 2001 г. в Лондоне. Данный документ регулирует режим ответственности за загрязнение бункерным топливом территории государства, в том числе территориальных морских вод, и акватории исключительной экономической зоны. Он предусматривает обязанность судов иметь на борту свидетельство о страховании такой ответственности, а также дает право потерпевшим предъявлять требования о компенсации ущерба.

　　Как отметил собеседник агентства, открытый для иностранных судов Гуандун со своими портами является одним из районов Южного Китая, наиболее подверженных загрязнению вследствие утечки бункерного топлива из эксплуатируемых на море судов. Самый крупный за всю историю Китая индицент с утечкой топлива произошел именно у берегов Гуандуна.

　　Во избежание повторения подобных инцидентов и в защиту экологической среды района устья р. Чжуцзян Гуандун активно сотрудничает с Шэньчжэнем, Сянганом и Аомэнем, наладив совместный механизм противодействия утечкам топлива.