На днях в Харбине началось строительство терминала, предназначенного для обслуживания речного и морского транспорта с крупногабаритным грузом. Об этом неофициально сообщили в Управлении водного транспорта пров. Хэйлунцзян. Объект планируется сдать в эксплуатацию в июне этого года. Таким образом, сверхгабаритное и сверхтяжёлое оборудование, производимое Харбинской корпорацией по производству оборудования для электростанций и оборудование других предприятий Харбина, будет отправляться прямо из порта Харбина по р. Сунгари, Амур, в порт Фуюань /пров.Хэйлунцзян/, где будет перегружено на суда речного и морского транспорта, а затем выйдет в море через Николаевск /Россия/, через Татарский пролив и направится в юго-восточные прибрежные порты Китая. Таким образом, образуется единая сеть речного и морского транспорта.

　　Как сообщается, в январе в г. Цицикар также началось строительство подобного терминала. Общие капиталовложения данного объекта насчитывают 10.2 млн. юаней. Строительство планируется завершить к концу мая.

　　Представитель Управления водного транспорта пров.Хэйлунцзян сказал, что после сдачи терминала в эксплуатацию в Харбине и Цицикаре значительно повысятся объемы загрузки и разгрузки судов речного и морского транспорта с крупногабаритным оборудованием. В этом году будут обслужено уже 6-8 рейсов.

　　По дополнительному сообщению пров.Хэйлунцзян, планируется серия объектов по очистке фарватера, строительству терминала и другим вспомогательным работам для обеспечения успешного обслуживания речного и морского транспорта с крупногабаритными грузами.