В Китае сегодня идут очень активные дебаты по поводу целесообразности расширения огромных китайских корпораций, путем приобретения активов за рубежом, в частности, в Европе и Америке. На днях участниками этих дебатов стали президент китайской корпорации Sany Heavy Machinery, выпускающей широкий спектр дорожно-строительной техники, Сянг Веньбо и вице-премьер КНР Ванг Кишан, отвечающий за финансовый сектор. Как пишет Wall Street Jornal, их встреча состоялась на Национальном конгрессе в Пекине, во время приема делегации провинции Хунань, на территории которой базируется производство компании Sany Heavy Machinery.

Президент машиностроительного холдинга запросил у правительства финансовую помощь для того, чтобы компания Sany смогла расширить своё международное присутствие. В ответ господин Ванг обрушился на руководство Sany с резкой критикой:

«Вы собираетесь покупать целые предприятия, даже не проанализировав культурные различия между странами. Как вы намерены управлять этими заводами, если руководство этих предприятий подаст в отставку? Неужели вы готовы обучить целый коллектив хунаньскому диалекту, или перевезти половину инженеров компании за рубеж? Ваша самоуверенность меня пугает».

Стоит отметить, что вопрос целесообразности инвестиций в зарубежное производство сегодня довольно активно обсуждается властями Китая. Чиновники с большим скептицизмом относятся к расширению китайских компаний, чей бизнес не связан с добычей и переработкой природных ресурсов. Власти страны считают, что успешность подобных проектов очень сильно зависит от качества управления, гибкости менеджмента и от опыта в области создания глобальных торговых марок. А такого опыта у китайских менеджеров пока нет.

Примечание: Компания Sany Heavy Machinery отличается довольно активной политикой на международном уровне. В настоящее время корпорация занимается строительством собственного конструкторского центра в Германии, стоимостью около 100 млн. евро. Кроме того, в конце ноября 2008 года компания объявила о намерении построить завод в США по производству гусеничной землеройной техники стоимостью 60 млн. долларов.

Источник: Китайская техникуа