Урумчи, 2 марта /Синьхуа/ -- 1 марта на автомобильном КПП Хоргос Синьцзян-Уйгурского автономного района /СУАР, Северо-Западный Китай/ стартовала работа первого среди всех автомобильных КПП Синьцзяна канала экспресс-пропуска через пограничный контроль. Эта мера, которая в основном используется при экспорте коммерческих автомобилей, направлена на повышение эффективности въездного и выездного досмотра водителей.

　　Ранним утром в воскресенье Ма Куй, сидевший за рулем коммерческого авто на экспорт, готовился пересекать КПП Хоргос через этот канал экспресс-пропуска. Он повернулся лицом к досмотровому оборудованию, затем поочередно завершил процедуру по считыванию паспорта и проверку биоинформации. Стрела шлагбаума на полосе движения быстро поднялась, означая, что он беспрепятственно прошел пограничный контроль.

　　"Весь процесс проходил очень гладко. Раньше все формальности погранконтроля оформлялись сотрудниками у стойки. Теперь я просто сканирую паспорт, смотрю на устройство и оставляю отпечатки пальцев. Все было быстро и очень удобно", - сказал он.

　　Хоргос является крупнейшим в Китае сухопутным КПП для экспорта коммерческих автомобилей. Ежедневно более 1 000 товарных транспортных средств транспортируются через КПП Хоргос в такие страны, как Казахстан и Узбекистан, пройдя таможенное оформление. По итогам 2025 года через погранпереход Хоргос было экспортировано 450 тыс. автомобилей, что на 6,9 проц. больше, чем в 2024 году и по этому показателю был достигнут исторический максимум.

　　Как сообщается, канал экспресс-пропуска создан на базе уже имеющегося канала проверки, работающего по принципу "одного окна", с добавлением оборудования для быстрой проверки. Если раньше водителям приходилось выходить из машины и подходить к сервисной стойке, чтобы встать в очередь на досмотр, то теперь они могут пройти все процедуры проверки за один раз, что говорит о значительном повышении эффективности пограничного контроля.

　　После введения в эксплуатацию этого канала погранслужба КПП Хоргос продолжит следить за его работой в режиме реального времени, постоянно оптимизировать функциональность системы и прилагать все усилия для обеспечения бесперебойного прохождения пограничного контроля.