Пекин, 22 марта /Синьхуа/ -- Министр коммерции Китая Ван Вэньтао в субботу в Пекине провел встречу с председателем совета директоров компании BMW AG Оливером Ципсе. Об этом сообщается в заявлении, опубликованном Минкоммерции.

　В ходе встречи стороны обменялись мнениями по таким темам, как сотрудничество немецкого автопроизводителя с Китаем и антисубсидиарное расследование Европейского союза в отношении китайских электромобилей.

　Ван Вэньтао констатировал, что односторонние и протекционистские действия некоторых стран внесли значительную неопределенность в мировую экономику. Он подчеркнул, что Китай рассчитывает совместно с европейской стороной стать опорой многосторонней торговой системы, чтобы привнести определенность и стабильность в мир.

　Китайский рынок по-прежнему открыт, а политика КНР последовательна, указал Ван Вэньтао, заверив, что китайское правительство будет неизменно расширять внешнюю открытость высокого уровня и последовательно оптимизировать деловую среду.

　В сложившейся ситуации, продолжил министр, очень важно надлежащим образом разрешить вопрос с антисубсидиарным расследованием в отношении китайских электромобилей, что послужит четким позитивным сигналом для всего мира.

　Ван Вэньтао заверил, что Китай привержен разрешению разногласий путем диалога, а также выразил надежду, что немецкий автопроизводитель продолжит играть активную роль в поощрении европейской стороны к проявлению политической воли и продвижению с Китаем в одном направлении для скорейшего достижения взаимоприемлемых решений.

　Оливер Ципсе, со своей стороны, подчеркнул, что зеленая трансформация Европы невозможна без сотрудничества с Китаем. Компания BMW с оптимизмом смотрит на экономические перспективы КНР и уверена в своем развитии на этом рынке, отметил он.

　BMW намерена расширять свои инвестиции в Китае, а также ускорять локализацию производства, исследований и разработок, добавил О. Ципсе.

　Он также отметил, что в тарифной войне есть только проигравшие и не бывает победителей. Компания BMW решительно выступает против введения ЕС дополнительных пошлин на китайские электромобили и рассчитывает, что ЕС и Китай смогут надлежащим образом урегулировать свои разногласия, заключил председатель совета директоров.